JUAL AKSESORIS MOBIL MANCHESTER UNITED

JUAL AKSESORIS MOBIL MANCHESTER UNITED | "AWAS!!! MENYETIR DI MALAM HARI BERBAHAYA!!!" Temukan Solusi SIMPELnya disini Blog ini tentang: Jual Aksesoris Mobil Manchester United, Jual Aksesoris Mobil Warna Ungu, Jual Perlengkapan Aksesoris Mobil Update Terus, Jual Aksesoris Boneka Untuk Mobil, Jual Aksesoris Mobil Vios, Jual Aksesoris Mobil Vw, Jual Aksesoris Mobil Vitara, Jual Aksesoris Mobil Veloz, Jual Aksesoris Variasi Mobil, Jual Aksesoris Mobil Winnie The Pooh, Jual Aksesoris Mobil Wagon R, Jual Aksesoris Mobil Wanita, Jual Aneka Aksesoris Mobil Wiper, Website Jual Aksesoris Mobil, Web Jual Aksesoris Mobil, Website Jual Beli Aksesoris Mobil, Jual Aksesoris Mobil Xenia, Jual Aksesoris Mobil Xtrail, Jual Aksesoris Mobil Daihatsu Xenia, Jual Beli Aksesoris Mobil Xenia Anda mengandalkannya untuk kenyamanan. Anda bergantung pada perlindungannya. Anda melihatnya setiap hari, kadang berjam-jam pada suatu waktu. Seberapa sering, apakah Anda memikirkan kaca depan mobil Anda? Jika Anda seperti kebanyakan orang, mungkin tidak begitu sering. Seberapa banyak Anda tahu tentang inovasi yang kita anggap biasa? Baca terus untuk menemukan sejarah menarik dari evolusi kaca depan. Asal usul Pada hari-hari awal mobil (yang kemudian disebut gerbong tanpa kuda), kacamata penggerak adalah bagian dari pakaian pengemudi standar. Sementara kacamata tidak diragukan lagi modis, para pengemudi mengira perlu mendapat perlindungan dari serangga terbang, batu, dan elemen saat mereka menyetir. Pada awal 1900-an kebutuhan itu melahirkan kaca depan pertama. Kaca depan awal tidak terbuat dari kaca sama sekali, tapi dari potongan kanvas dengan lubang pandang yang terbuat dari lembaran tipis mika yang disebut tirai isinglass. "Tirai" ini bisa diturunkan dan disimpan saat cuaca cerah. Teknologi ini telah digunakan untuk penutup jendela selama berabad-abad sebelum munculnya kaca. Meskipun sangat ringan dan menyelesaikan pekerjaan, mika tidak terlalu tahan lama atau jernih untuk dilihat dan tentu saja banyak yang diinginkan saat sampai pada gaya. Kaca Akhirnya orang menjadi muak dengan visibilitas miskin dan kurangnya daya tahan yang ditawarkan isinglass, dan kaca depan kaca depan menghantam tempat kejadian. Biasanya, ini terdiri dari dua panel kaca piring dengan sambungan berengsel di tengah sehingga kaca depan bisa dilipat ke bawah jika pengemudi ingin menikmati angin sepoi-sepoi. Masalahnya adalah bahwa dalam sebuah kecelakaan, kaca itu pecah menjadi pecahan pisau cukur yang tajam yang memiliki kecenderungan melukai orang-orang yang melukai secara mematikan. Pengemudi menemukan ini tidak pantas, dan serangkaian tuntutan diajukan terhadap Ford Company. Sekitar saat yang sama, Henry Ford sendiri diduga menderita luka ringan akibat insiden yang melibatkan kaca depan yang rusak. Kaca piring, pikirnya, harus pergi. Kaca yang dikeraskan Ford, yang mencari alternatif dari kaca berbahaya yang tidak diobati, mulai memasang kaca depan kaca yang dikuatkan di mobil barunya. Kaca yang dikerat diperlakukan dengan panas sehingga lebih kaku daripada kaca yang tidak diobati dan dengan demikian akan pecah menjadi ribuan potongan kecil dan sebagian besar tidak berbahaya dalam kecelakaan. Bagus kan Belum tentu. Meskipun masih umum digunakan di sisi kendaraan dan jendela belakang hari ini, kaca yang lebih keras ini tidak memiliki fleksibilitas kaca yang tidak diobati dan bisa berantakan saat dipukul dengan batu-batu kecil atau puing-puing jalan lainnya. Kembali ke papan gambar. Kaca Laminated Jalan kembali pada tahun 1903 (ketika sebagian besar dunia otomotif masih menggunakan tirai isinglass), seorang ahli kimia Prancis bernama Edouard Benedictus menemukan bahwa kaca yang dilapisi dengan film collodion akan menahan bentuknya saat retak. Itu pasti menarik, tapi penemuan itu tidak akan banyak berpengaruh sampai lebih dari satu dekade kemudian. Pada tahun 1920, penemuan Edouard menginspirasi produsen mobil untuk mulai menggunakan kaca laminasi, sandwich kaca dengan film yang tangguh dan fleksibel ditekan di tengahnya. Kaca ini, yang telah disempurnakan dan disempurnakan hingga saat ini, sangat tangguh, aman, dan mudah diperbaiki saat terkelupas. Dunia kaca mobil pasti sudah lama ada di abad yang lalu dan ini juga bagus! Data dari National Highway Traffic Safety Administration menunjukkan bahwa kaca depan kaca yang terawat dengan baik berkontribusi untuk menyelamatkan ribuan nyawa setiap tahunnya. Saat mengendarai kacamata mungkin terlihat keren, pengemudi di manapun bisa berterima kasih kepada kaca depan modern karena membuat perjalanan sehari-hari mereka lebih aman dan menyenangkan. jual aksesoris mobil warna ungu jual perlengkapan aksesoris mobil update terus